Das System, gelobt für seine unfallfreie Umsetzung, Betriebseffizienz und Servicequalität, wurde von der in den USA ansässigen Organisation in der Kategorie Kundendienst und Marketingbereich geehrt.
Nach den Worten von Wu Mu-fu, dem stellvertretenden Generaldirektor des Nationalen Autobahnamtes Taiwangebiet (Taiwan Area National Freeway Bureau, TANFB) im Ministerium für Verkehr und Kommunikation (Ministry of Transportation and Communications, MOTC), stellt diese Würdigung den Kulminationspunkt von fast einem Jahrzehnt harter Arbeit dar, bei der von einer Pauschalrate mit einem manuellen Einzelzahlung-System zu einem elektronischen System auf der Grundlage gefahrener Entfernungen übergegangen wurde.
„Unser erstmals im Jahr 2006 als wahlweise Zahlungsmethode eingeführtes ETC-System, das eingebaute Einzel-Infrarotgeräte verwendet, hat sich im Laufe der Zeit das Vertrauen der Verbraucher verdient, und es hat sich im Betrieb hervorragend bewährt.“
Taiwan ist das erste Land der Welt mit einem landesweiten ETC-Netz. Die Radiofrequenz-Identifizierungstechnologie (RFIT) war im Jahr 2012 übernommen worden, und man brauchte lediglich 10 Monate, um vom manuellen Modell aufs elektronische System umzusteigen.
„Mit inzwischen durchschnittlich 14 Millionen Transaktionen pro Tag verfügen wir über die höchste globale Gebühreneinzugsrate von 99,97 Prozent und eine Erfassungsgenauigkeitsquote von 99,9 Prozent, und der ETC-Erfassungsbereich von 926 Kilometern stellt gleichfalls einen Weltrekord dar“, freute sich Wu. „Nachdem ETC ans Netz ging, stieg die Nutzung innerhalb von 20 Monaten von 40 Prozent auf über 94 Prozent.“ Wu fügt hinzu, über 75 Prozent aller Fahrzeuge im ganzen Land seien nun in das System eingegliedert.
Das System wurde wegen der bahnbrechenden Modernisierung zudem zum Empfänger eines Preises des Intelligenten Verkehrsystems (Intelligent Transport System, ITS) gekürt. Die Zeremonie zur Preisverleihung wird auf dem ITS-Weltkongress vom 5. bis 9. Oktober in Frankreich stattfinden.
Nach Schätzungen des TANFB weist das System den zusätzlichen Nutzen von Minderkosten in Höhe von 2,4 Milliarden NT$ (65,48 Millionen Euro) im Jahr durch Verringerung kohlenstoffhaltiger Schadstoffe und Energiesparen auf, während der Verkehrsfluss auf den Autobahnen verbessert wird.
—Quelle: Taiwan Today, 09/01/2015 (YHC-JSM)
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