Taiwans historische Alishan-Waldeisenbahn schloss am 5. Dezember im südtaiwanischen Landkreis Chiayi ein Kooperationsabkommen mit der slowakischen Cierny Hron-Waldeisenbahn.
Gemäß den Abmachungen werden die beiden Seiten Erfahrungen und technisches Knowhow für die Wartung von Dampflokomotiven miteinander teilen und gemeinsam daran arbeiten, für Fremdenverkehr zu den Schmalspur-Eisenbahnlinien zu werben. Die Vertragsunterzeichnung erfolgte im Vorfeld der Feierlichkeiten zum 106-jährigen Bestehen der berühmten taiwanischen Eisenbahnroute am 25. Dezember.
Internationale Partnerschaften helfen der Eisenbahnlinie, die alternden Einrichtungen in Schuss zu halten und das historische Erbe ihrer Rolle bei der Entwicklung des Forstwesens in der Bergregion zu bewahren, interpretierte das Amt für die Alishan-Waldeisenbahn und das Kulturerbe.
Es ist die neunte Kooperationsverbindung dieser Art, seit im Jahr 1986 ein Vertrag mit der japanischen Oigawa-Eisenbahn geschlossen wurde, verlautete das Amt. Daneben wurden Abkommen mit drei Eisenbahnstrecken in Indien, einer weiteren in Japan, zwei in der Schweiz und einer in Großbritannien unter Dach und Fach gebracht.
Eine Dampflokomotive mit Holzwaggons im klassischen Stil unternahm nach der Unterzeichnungszeremonie eine Fahrt ab dem Chiayi Garage Park, um die internationale Einigung und den bevorstehenden Jahrestag der Eisenbahnstrecke zu feiern.
Die 71,4 Kilometer lange Alishan-Waldeisenbahn war während der japanischen Kolonialzeit (1895-1945) angelegt worden, um Nutzholz der örtlichen Forstwirtschaft abzutransportieren. Die Eisenbahn ist eine der beliebtesten Strecken Taiwans und wegen ihrer S-förmigen Serpentinen in einer atemberaubenden Berglandschaft berühmt.
Die vor gut hundert Jahren geschaffene Cierny Hron-Waldeisenbahn, die sich einst über 131,98 Kilometer Länge erstreckte, wurde 1982 stillgelegt. Zehn Jahre später wurde ein 17 Kilometer langer Gleisabschnitt für den Fremdenverkehr wiedereröffnet.
—Quelle: Taiwan Today, 12/04/2018 (CPY-E)
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