Die Artikel sind Teil der globalen Kampagne zur Unterstützung des Strebens von Taiwan, an der ICAO-Versammlung vom 27. September bis 7. Oktober in der ICAO-Zentrale im kanadischen Montreal teilzunehmen, wobei zwischen dem 1. August und dem 21. September 71 Texte zu dem Thema von internationalen Medienanstalten veröffentlicht wurden. Taiwan hatte 2013 an der vorangegangenen Versammlung, die alle drei Jahre abgehalten wird, als Sondergast des ICAO-Ratspräsidenten teilgenommen.
In seinem am 21. September publizierten Artikel in der US-amerikanischen Fachzeitschrift Aviation Week and Space Technology hob Stanley Kao, Repräsentant des Wirtschafts- und Kultur-Vertretungsbüros Taipei in den USA, die Bedeutung der Fluginformationsregion Taipeh hervor, außerdem verwies er auf die Herausforderungen, mit denen Taiwan aufgrund der Nichtbeteiligung an der ICAO konfrontiert sei, und die Beiträge, welche das Land zur internationalen Zivilluftfahrt leisten könne.
Die Fluginformationsregion Taipeh bedeckt eine Fläche von 180 000 Quadrat-Seemeilen und grenzt an vier andere Fluginformationsregionen, nämlich Fukuoka, Manila, Hongkong und Shanghai, bemerkte Kao in seinem Artikel und fügte hinzu, im vergangenen Jahr habe die CAA über 1,5 Millionen Flüge mit Luftverkehr-Kontrolldiensten bedient und dadurch 58 Millionen Passagiere abgefertigt, die durch Taiwan durchreisten, dort einreisten oder von dort ausreisten. „Taiwan trägt die Verantwortung für eine der belebtesten Flugverkehr-Drehscheiben in Ostasien und muss daher an dieser Versammlung beteiligt werden“, postulierte er.
In diesem Tenor beschrieb auch Tung Kuo-yu, Chef der Taipeh-Vertretung in der EU und Belgien, in einem Brief, der am 20. September vom Online-Nachrichtenforum EU Reporter veröffentlicht wurde, Taiwans Engagement für die Unterstützung der Entwicklung von globalen Flugsicherheitsstandards. „Für das Wohl der 58 Millionen Fluggäste, welche die Fluginformationsregion Taipeh passieren, wird Taiwans Präsenz in der Versammlung wahrhaft der internationalen Gemeinschaft mehr Vorteile bescheren als Taiwan selbst“, versicherte er.
Taiwans Teilnahme an der vorangegangenen ICAO-Versammlung im September 2013 war das erste Mal in über vier Jahrzehnten gewesen, dass das Land bei einer offiziellen Konferenz der Sonderbehörde dabei gewesen war. Taiwan strebt weiterhin nach bedeutungsvoller Beteiligung an der Organisation, die 191 Mitglieder hat und dafür zuständig ist, Standards für internationale Zivilluftfahrt-Bestimmungen zu setzen.
—Quelle: Taiwan Today, 09/22/2016 (KTJ-E)
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